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开洒水车的小技巧

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:3056 发布时间:2011-12-05 10:11:08
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   往常行车中,洒水车手刹的运用率是很高的,但手刹并不是“全能保险”,它的效能会随运用次数的添加而下降。良多时分,明明手刹曾经拉上了,但因为系统掉效或许运用欠妥而起不到应有的效果,这也是形成变乱的严重隐患,因而车主应该按期敌手刹进行维护反省。

  起首,确定手刹手柄的任务地位。普通来说,当手柄拉到整个行程的四分之三时,手刹系统就应该处于正常的刹车地位。应该先找出这个任务点,这个任务点可以经过数棘轮的响声来确定,普通5~7格之间是正常的地位。

  然后反省手刹机构的效能,也就是看看手刹可否有用任务。把汽车开到坡度较大、路面情况优越的斜坡上,踩住制动踏板,挂空挡,将手刹手柄拉到方才确定的任务点地位。渐渐松开制动踏板,假如汽车没有发作滑动,就阐明手刹的效能优越。

  反省手刹的活络度,这一点对坡起十分主要。在陡峭的路面上慢速行驶,慢慢地提拉手刹手柄,觉得一下手柄的活络度和接合点。假如发现手刹的制动效能或活络度不敷幻想,可以经过调理手刹的拉线来处理。

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